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央广网北京2月26日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，今天（26日），京雄商高铁雄安新区至商丘段首片900吨高铁箱梁成功预制，标志着京雄商高铁河北段进入箱梁预制生产阶段，该工程也正式进入上部结构施工阶段。

京雄商高铁雄安新区至商丘段正线全长552公里，设计时速350公里，建设工期4年，全线桥梁占比约94%。

中铁十八局京雄商高铁项目四标一分部党支部书记兰海龙表示，统筹机械、物资、人力资源配置，引入智慧梁场协同管理平台软件系统，对梁场施工、混凝土控制、钢筋自动加工等全面监控，实现各工序无缝衔接，提高生产效率，为首孔900吨箱梁成功浇筑提供了有力保障，同时为全标段混凝土质量控制、技术创新积累了可靠的数据资料，为下一步900吨箱梁批量生产奠定了基础。

京雄商高铁是国家八纵八横高速铁路网、京港台通道的重要组成部分，是服务雄安新区战略，承载雄安地区千年大计，运输任务支撑和引领国家战略的重要干线。建成后，将进一步优化路网整体功能，极大便利沿线群众出行，有力促进经济社会高质量发展，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展，具有十分重要的意义。

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